Peugeot 308 2018

Ежегодно в постсоветских и европейских странах увеличивается количество владельцев автомобилей французских кровей, в том числе машин, сходящих с конвейера компании Peugeot. Причина популярности авто этого производителя связана с их достоинствами:

• привлекательным дизайном экстерьера;
• высоким уровнем безопасности;
• если говорить о внедорожниках, то завидной проходимостью;
• экономичностью;
• долговечностью.

По многим характеристикам автомобили французского автопрома не уступают и даже превосходят конкурентные модели ведущих автомобилестроительных концернов.

Одной из удачных моделей 2018-го модельного года является Peugeot 308. Данный автомобиль в силу вышеуказанных достоинств и демократичной цены (от 1,4 млн р.) создает жесткую конкуренцию представителям семейства «Гольф».

Итак, давайте разбираться, что представляет собой раскупаемый в разных уголках планеты автомобиль. Сначала проведем глазомерную оценку его экстерьера, заглянем в салон и под капот. Поехали!

Внешний вид

Результатом кропотливой работы специалистов французского концерна стал городской автомобиль с элегантной внешностью, в которой воплощены в жизнь смелые дизайнерские идеи.

Осмотр кузова обычно начинают с передка авто. Не будем уходить от традиций и поступим также. Итак, передняя часть обновленной модели хвастается:

• достаточно большой решеткой радиатора с выраженной хромированной окантовкой;
• слегка приподнятой центральной частью капота;
• строгими фарами, в конструкции которых сочетаются классические линзы и полосы светодиодов;
• широким центральным воздуховодом и аккуратными 4-угольными светодиодными противотуманными огнями, ходовой оптикой.

В процессе изучения боков модели внимание привлекают:

• окна с хромированным обрамлением;
• несколько нисходящая крыша;
• красивые линии и вмятины дверных рядов, положительно сказавшиеся на жесткости кузова;
• диски с уникальным узором.

Задняя часть стиляги выгодно выделяется привлекательным спойлером-козырьком, в который интегрированы светодиоды, повторяющие стоп-сигналы, большими фонарями с вертикальными элементами, нижней накладкой, из которой чуть-чуть выступают широкие спортивные выхлопные патрубки.

Салон

Немало интересных вещей имеется и в интерьере француза.

Первым делом хотелось бы отметить спортивное рулевое колесо с обрезанным низом, раздвоенной нижней опорой, спицами, на которых производитель удачно расположил блоки управления функционалом машины. Особого внимания заслуживает большая сердцевина уникального дизайна.

Под козырьком приборки находится два глубоких колодца со шкалами спидометра и тахометра, а между ними – информативный монитор бортового компьютера.

Необычно выполнена консоль. Сверху в угловатой овальной нише размещены дефлекторы и большой сенсорный дисплей развлекательного комплекса, ниже – функциональные кнопки.

Было бы несправедливо ни слова не сказать о креслах. Передние сидения во многом схожи с таковыми спорткаров. Например, они оснащены выраженной боковой поддержкой.

Техническая составляющая, комплектация и стоимость автомобиля

Мы говорим о компактной машине. При 425-сантиметровой длине ее высота составляет 146 см.

Вместимость багажного отсека – 470 л, что больше, чем у предшествующей модели.

Разнообразие электронных помощников, вспомогательных систем, нюансы двигателей зависят от версии автомобиля.

Модель с минимальной начинкой называется Access. За нее просят около 1,4 млн рублей. Под капотом француза этой версии обитает бензиновая, 1,6-литровая силовая установка с 115 лошадками (+ 5-ступенчатая механическая КПП).

Дополнительные опции: климат-контроль, качественная отделка, ABS, экстренное торможение…

Более продвинутая модель версии Active примерно стоит рассматриваемого автомобиля, стоимость которого составляет 1,47-1,6 млн р. (зависит от обитателя моторного отсека). В качестве силового агрегата выступает бензиновое сердце, мощность которого составляет 115 или 135 л.с. (+ механика или автомат с шестью передачами).

Следующая версия авто – Allure. Купив такую модель, вы станете владельцем машины с 150-сильным двигателем объема 1,6 л (+ автомат), круиз-контролем, панорамным люком, частичной кожаной отделкой. Цена вопроса – почти 1,69 млн рублей.

Самое дорогое авто можно определить по надписи GT Line. Купить его можно за 1,78 млн рублей.