СТО: кому отдать предпочтение

Никто не будет спорить с тем, что рано или поздно каждому автовладельцу приходится сталкиваться с потребностью технического обслуживания своего авто, будь то элитный спорткар или продукт отечественного производства. Замена шаровой на Рено Логан при определённых обстоятельствах не менее важна, чем настройка топливной системе на Ягуаре. И здесь вырисовывается первая серьёзная проблема – кому доверить своего железного друга. Вопрос серьёзный, и альтернатив в наше время тоже предостаточно.

А точнее, их 3:

• Официальный сервисный центр;
• Независимое СТО;
• Независимый гаражный мастер.

Естественно, замена цепи Пежо 408 и любые другие мероприятия в каждом из случаев будут иметь свои последствия. Поэтому более подробно разберём все предлагаемые варианты.

Особенности каждой формы обслуживания

Официальная сеть. Услуги таких представителей сферы зачастую навязываются самим производителем транспортных средств. Причём, делается это очень умело, в результате чего добрая половина водителей считает, что именно здесь самое лучшее обслуживание, а всё остальное – лишь трата времени и денег. Такое мнение имеет право на существование, так как официалы, как правило, используют качественные запчасти, проверенные технологии и, вроде как, знают специфику каждого ремонтируемого автомобиля. Но вот стоимость даже замены цепи ГРМ Пежо 308 EP6, равно как и отношение персонала к заказчику, далеки от идеала.

Народные умельцы. Пожалуй, каждый автолюбитель хоть раз обращался в мастерскую, которая находится за стенкой в том же гаражном кооперативе. Некоторые такие предприятия имеют даже весьма солидный внешний вид, чем привлекают внимание. Да и стоимость услуг здесь будет в разы ниже, чем в официальном сервисе, а замена сцепления на Рено Меган 2 обойдётся, как сменить масло у дилера. Но и в этом случае без подводных камней не обошлось. Отсутствие гарантии и вероятность усугубить поломку неумелыми действиями портит картинку.

Лучшее решение

Частная сеть станций обслуживания «Автопилот» относится к той категории СТО, которые сохраняют цены на уровне гаражной мастерской, гарантируя уровень работ официального представительства. При этом мы ценим каждого своего клиента и способны быстро решить задачи даже самой высокой сложности. Так что замена маслосъёмных колпачков Пежо 308 будет пустяком.

Обращаясь в нашу СТО, вы получаете гарантию на все виды работ, отличные цены, возможность поставок оригинальных деталей и мощную консультационную базу, которая поможет разобраться в любых ситуациях.